Sähköautojen suosion lisääminen - Sähköautot - Nyt!

Kuten Prisma Studiossa eilen tuli keskustelussa esiin, suurilla autonvalmistajilla ei ole kiirettä sähköautojen tuomisessa markkinoille. Polttomoottorimallit ovat niille liian iso ja tuottoisa bisnes. Se herätti pohdiskelemaan.

Sähköautojen akkutekniikka ei vielä toimintasäteen suhteen yllä polttomoottorien tasolle, joten sähköautojen kysyntää ei ainakaan lisää se että pieninä sarjoina valmistettavat sähköautot maksavat vähintään yhtä paljon ja tyypillisesti enemmänkin kuin vastaavat polttomoottoriset.

Suurille autonvalmistajille tulisi epäilemättä kiire osallistua ilmastotalkoisiin sähkömalleillaan, jos ne revittäisiin käsistä. Siihen taas vaadittaisiin se, että käytön lisäksi myös sähköauton hankinta olisi edullista polttomoottorisiin verrattuna.

Tämä ei onnistune nykyisessä tilanteessa ilman verotuksellisia tukitoimia. Yksi askel tähän suuntaan olisi tietysti käyttövoimaveron poistaminen sähköautoilta (adressi: http://www.adressit.com/sahkoautot-vapautettava-dieselverosta), mutta se on aika vähäinen helpotus eikä kompensoi auton kallista hankintahintaa kovin merkittävästi.

Pääministeri Vanhanen on osoittanut kiitettävää mielenkiintoa sähköautoja kohtaan. Mahtaisiko Suomen hallitus olla kypsä suomaan sähköautoille niin vahvan tuen, että sillä luotaisiin kysyntää ja saataisiin sähköautot Suomen teille kaupallisesti merkittävässä määrin? Keinona voisi olla autoveron poistaminen sähköautoilta, jolloin niiden hankintahinta putoaisi polttomoottoriautojen kanssa kilpailukykyiseksi tai jopa niitä edullisemmaksi. Tämä jos mikä olisi ilmastotalkoita ajatellen positiivinen toimenpide. Ainakin Tanskassa tiettävästi tällaista nollaveroa sähköautoille jo puuhataan.

Mikäli en ole väärin ymmärtänyt, tämän vuoden alussa meillä voimaan tulleen uuden autoverolain mukaan veron laskentaperuste on hiilidioksidipäästö grammoina/km jaettuna kymmenellä ja tulokseen lisätään neljä - tämä tietäisi sähköautoille 4% autoveroa, kun polttomoottoriautoilla päästään kenties noin 15%-40% veroon. Hyvältähän tuokin jo kuulostaa, mutta onko verohelpotus riittävä kysynnän luomiseksi? Mitäs jos meilläkin Tanskan malliin helpotettaisiin sähköautojen markkinoille tuloa vielä sen 4% verran? Ei tuo varsinkaan alkuvuosina valtion verotuloja juuri söisi, mutta olisi hyvin positiivinen ja kannustava signaali.