Sähköautojen latausasema -kyltissä ajatusvirhe? - Sähköautot - Nyt!

Ihan hyvä pointti. Kyllähän sähköä syöttävän pää tulisi olla aina naaraspuolinen, oli siellä systeemissä "älyä" enemmän tai vähemmän.

Mutta maailmassa on miljardi poikkeusta tästä. Esim. tavallisen hekilöäuton lyijyakku. Siellä ne navat törröttävät avoimina (nykyautoissa toki autotehtaan lisäämien muovikuorien suojassa), mutta näissä tapauksissahan on kyse suljetusta systeemistä eikä mistään plug-and-play-järjestelmästä.

Voisin melkein ennustaa, että tulevaisuuden sähköautoja ei ladata piuhalla, vaan induktiivisesti eli langattomasti.

http://en.wikipedia.org/wiki/Inductive_charging

Jos nyt en väärin muista, niin Ranskalaiset suunnittelivat vuokrattavia sähköcity-autoja sillä periaatteella, että autot latautuvat parkissa itsekseen, kun niillä ei ajeta. Eli parkkiruudun alla on suuri sähkömagneetti, jonka avulla syötetään virtaa auton "vastaanottimeen". En tiedä mihin sekin homma kaatui kun en ole aikoihin kuullut siitä mitään.

Tulevaisuudessahan maksulliset parkkihallit, huoltoasemat, julkiset paikat, yms voisivat tarjota tällaista latauspalvelua sähköautoilijoille. Autossa oleva (esim. rfId palikka) tunnistin kertoisi, ketä laskuttaa käytetyistä kilowateista.

Tämäkin on jo vanhaa keksintöä, mutta jokin kumma vastustaa tätä sähköautokulttuuria ja uusia innovaatioita. Mistähän se mahtaisi johtua?