MOT: Energiamiina, YLE TV1 ma 13.12.2010 - Sähköautot - Nyt!

Lähinnä huvittava ohjelma…mutta sai kyllä tarkastamaan faktoja väitetyistä asioista.

Etäluettavista mittareista: Näinhän sen markkinatalouden kuuluukin toimia, vain omalle kohdalle syntyvä lisälasku saa ajattelemaan mitä voisi tehdä toisin :-) Pitäisi varmaan tarkastella asiaa vuosikeskihinnan mukaan, eikä verrata muutamaa sikahintaista päivää "halpaan" päivään. Eipä kaikki ole vieläkään siirtyneet matkapuhelinliittymissä puheaikapakettiin, sähkölaskutuksessa "pitkiin" sopimuksiin jne. On mulla jätesopimuskin hattu-kiloihin sidottu, ei sitä purkkini sisältöä kukaan punnitse (vielä:-) tässä pihalla.

Koskahan ne tekee vesimittareista etäluettavia, vois sitten käydä suihkussa kun vesi on halpaa.

Energiatuotannosta vuonna 2020:
Mistä nuo arviot energiatuotannosta, kun Olkiluoto3 ei vielä valmis ja seuraavien voimaloiden rakentamisesta ei ole edes sisäpiirissä päästy sopuun? Tarjouskilpailuun rakentamisesta lukitulla aikataululla ei liene varsinaista tunkua OL3 jälkeen…

Samoin tuulivoiman tuotanto oli kait 2500MW(?) kesällä ja 500-1000MW(?) talvella, tuosta päätellen kesä kestää 10kk täälläpäin palloa. "Suomessa tuulivoimaloiden säh- köntuotannon kannalta parasta aikaa on talvi. Talvikuukausina tuotanto on keskimäärin noin kaksinkertainen kesäkuukausiin verrattuna."

http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=42234&lan=fi

Energiankäytöstä (IMHO): Energiaa tullaan jatkuvasti käyttämään lisääntyvissä määrin, no "onneksi" suuret metsä- ja elektroniikkateollisuuden yksiköt on lopetettu ja siirretty tuotanto lämpimämpiin maihin… Liikenteen polttonesteissä hinta on selkeästi vähentänyt yksittäisen ajoneuvon kulutuslukemia, mutta samalla keskimääräinen ajosuorite ja ajoneuvokanta kasvanut; - tavaraa ja henkilöitä kannattaa taloudellisestikin vielä siirtää kumipyörillä ennemmin kuin junalla - Turusta kannattaa käydä Salossa omalla autolla ennemmin kuin bussilla - Helsinkiin kannattaa jonottaa joka aamu kilometreittäin tupruttavia yksityisajoneuvoja - jakeluliikenteessä kannattaa käyttää kuorma-autoa pakettiauton sijaan

- jne.

Mikähän motiivi L&T:llä oli esittää asia tuossa valossa; eikö jätteidenpolttoa tueta vielä riittävästi vai onko aikeissa lähteä kilpasille sähköntuotannossa?

Lämpöisin terveisin, Timo Mäkeläinen

(ei dip.ins.)