Miten latauspaikat pysyvät vapaina? - Sähköautot - Nyt!

Tien varressa oleville latauspaikoille on näköjään mahdollisuus saada ihan virallinen liikennemerkki.

Näin ainakin Helsingin Kampissa, jossa Sähkötalon viereiselle kadulle (Runeberginkatu) on varattu yksi autopaikka latauspisteelle. Kyseessä on Helsingin energian pilottipiste: www.helen.fi/sahkoauto

Helsingin Energia on saanut ainakin tähän kohtaan komean "Pysähtyminen kielletty, ei koske sähköautoja" :D (Paikan jäkeen alkaa normaali pysäköintialue.)

Toivotaan, että näitä lupia/merkkejä saadaan myös muualle, kun latauspaikat lisääntyy. Alku on ainakin lupaava!

Yksityisillä pihoilla/parkkipaikoilla tilanne on periaatteessa vielä yksinkertaisempi: lupia ei sen kummemmin tarvitse hakea, senkun pystyttää tolpat ja merkkaa selkeästi ja yksiselitteisesti ne sähköautojen käyttöön, kuten nyt invapaikat on merkitty (jotka ovat lakisääteisesti pakollisia).

Nyt kun yksityinen pysäköinninvalvonta on toistaiseksi jäissä, on alueen omistajan aktiivisuudesta kiinni, miten tiuhaan kutsua virkavaltaa sakottamaan pihan/parkkipaikan väärinpysäköidyt autot (niin latauspaikoilla, invapaikoilla kuin jalkakäytävilläkin)

Aluksi kaupoille on kilpailuetu, kun voi ylipäänsä tarjota latausmahdollisuutta. Kun latausmahdollisuuksia tulee useille tahoille, päättää sähköautoileva kansa, käyttääkö maksullista latauspistettä tässä liikkeessä, vai asioiko kilpailevassa liikkeessä ilmaista latausPALVELUA hyödyntäen. Minä ainakin tiedän, kumpaan liikkeeseen keskittäisin ostokseni ;)

PS. Lempiniminä ainakin itse käytän "polttis(auto)" ja "sähkis(auto)". Niin ja oikean asiayhteyden tullen vanhasta tekniikasta tietenkin "prutku(auto)".