Elcat kytkinasetelman purkaus.

Piilota kaikki Sulje kaikki Lisää asetuksia

Tässä vm.2000 Elcat.

Joka on alkanut ulvoa aika pahasti kytkinasetelmasta . Kytkimen paine/irrotin laakeri vaikutta nyt olla loppusuorilla. Vilkaisin äsken auton alle että mottori vois mahdollisesti vetää hallitunkkilla oikealle, irti vaihdelatikosta, jos poistaa ensin pyörä ja takaiskunvaimennin.

Onko joku tässä tehnyt tätä operaatio ja miten? niin otan mielummin neuvoja vastaan :) Kuvittelen että voin tehdä tätä itse jos ei on liian monimutkaista.

Hiillet alkaa olla myös lähellä vaihto, mutta ne saa lultavasti vaihdettu myös moottori irroittamatta.

Fredrik

Piilota Elcat kytkinasetelman purkaus. luonut

Leanca72, 28 Mar 2013 16:22

Oho, huomasin että olen käyttänyt kaks eri identtitettejä forumissa (leanca/nefret);)

Voin todeta että Elcat mottori on irroitettu vaihdelaatikosta ilman ongelmia, vetämällä mottori sivuttain niin pitkälle kuin sen johdot salli, ja kunnes jarrurumpu otti vasteen, sain just ja just painelaakeri poistettu akselista. Laakeri ei ollut vielä loppusuorilla mutta selvästi vaihdettava. Onneks sähköautossa huomaa kaikki "oire äänet" nopeammin. :) Jos haluais joskus vaihda kytkinlevy, luultavasti pitäis poista mottori kokonaan.

Onneks näkyy tässä kykinlevy olevan hyvin paksu vielä. Toivottavasti löytyis huomenna tuo painelaakeri paikalliselta varaosakauppailta .

Fredrik

Minulla luisti kytkin kun koitti lähteä 3.vaihteella isolla kaasulla. (kytkin siis oli ylhäällä kokoajan) Luistaako sinulla ollenkaan? Kannattaa Immoselta kysyä varaosaa jos paikallisella ei ole. Subaru e10, e12 tai Domingo on pohja-auto. Myös vaihteistoöljyjen vaihto "kylmempiin" kannattaisi kun ei oo polttomoottoria lämmittämässä laatikkoa.

Piilota luonut Bjorn80 (vieras), 01 Apr 2013 20:43

/forum/t-637918/elcat-kytkinasetelman-purkaus#post-