Forum Category - Sähköautot - Nyt! eCorolla -seuranta

Kuinka eCorolla 2 syntyi ja minkälainen se on?

Beta-laivueesta saatiin määräaikaan mennessä yksi tarjouskokonaisuus. Tarjouksen on antanut Amperi Ltd, joka on yksi yhteisössä toimista muunnossähköautoyrityksistä.

Kirjoitan jatkossa viikoittaisen raportin eCorollan työstämisestä ja tapahtumista Hikiä ”eHallilla”. Työnjaoksi on sovittu, että tekijämiehet tekevät ja kynämiehet kirjoittavat. Nämä raportit eivät siis tule suoraan Hikiän Hallin humusta, vaan perustuvat lukemattomiin (?) asianosaisten haastatteluihin.

Ensimmäinen eCorolla-tilaus, Tampereesta Suomen sähköajoneuvoklusterin pääkaupunki

eCorollan viimeistely messukuntoon loppumetreillä...

Jossa sunnuntaipäivää vietetään akkulaatikkoa viilaillen. Väkeäkin tipahtelee paikalle tasaiseen tahtiin.

eCorollan valmistuminen etenee ja vauhti kiihtyy julkistamisen lähestyessä.

eCorollan 27.8.09 ensiajon jälkeinen aika on ollut melkoista vilskettä, monilla rintamilla yhtäaikaa. Halliraporttia ei ole ehtinyt kirjoittaa, vaikka halua olisi ollut. Tehdään nyt siis hieman pidempi...

Tänään se tapahtui. eCorolla liikkui sähkömoottorinsa voimin. Daniel teki melkoisen urakan ja sai eCorollan liikkeelle 84 kennon voimin...

Moottori sovitettu paikalleen mutta pyörät eivät pyöri.

Halliraportti on ollut heinäkuun lomilla, mutta eCorolla on työstetty eteenpäin. Seuraavassa katsaus päällimmäisiin tapahtumiin.

Tämän viikon halliraportti on Henkan kynästä, autenttinen käyntikokemus eHallilta (Henkka hoitelee eECUn ym. koodauspuolta, joten suurimman osan ajastaan hän viettää koneen ääressä).

Hetki on vierähtänyt viimeisimmästä halliraportista. Kuluneina viikkoina on väki toipunut, kokoonnuttu puuhamiesten illanistujaisiin Hausjärvelle (n. 30 hengen voimin tutustuttiin uusiin ja vanhoihin naamoihin saunomisen ja grillauksen merkeissä) ja viety hanketta globaalisti eteenpäin

Mennäviikko hurahti kuumeisessa valmistautumisessa Stavangerin EVS24 -tapahtumaan. Eki ja Jukka viilasivat eCorollaa yötämyöten messukuntoon ja auto saatiin kuin saatiinkin sellaiseen kuntoon, että konetilaa kehtaa esitellä: kehikko on maalattu ja moottorisetti asennettu paikoilleen...

eHallilla on ollut melkoinen mediarumba – näin siitä huolimatta ettei auto vielä edes liikukaan! Juttuja ovat käyneet tekemässä mm. Aamulehti, Image, Energia-lehti ja Keskisuomalainen.