Vuoden 2010 avaus Tampereen Sähköajoneuvokeskuksella - Sähköautot - Nyt!

Risto Merkkiniemen raportti vuoden 2010 avaustapahtumasta:

** Ainakin omasta puolestani voin todeta Henkan moottoroiman sekä eKin ja Juissin vauhdikkaasti vetämän yhteisön tomintavuoden 2010 käyntiinpolkaisun sujuneen Tampereen Sähköautokeskuksessa kuin siivillä. Taisi sen seitsemän tuntia olla ohi, ennen kuin kerkesi

alkaakaan!

Vierailijoita lappoi hållilla tasaiseen tahtiin, osa oli liikkeellä jopa perheineen. Kuten eKi totesi, perustelemassa ja todistelemassa lukuisia kotipoissaolojaan :) Todettiin, että Sähköautohallilta hankitun virallisen paikallalotodistuksen leimavero on vähintään 50 euroa. Halpaa touhua, verrattuna esimerkiksi asianajajien palkkioihin todistuksen puuttuessa ja kotiasioiden joutuessa sitä kautta nk.

leivättömän pöydän ääreen. :)

Sähköautolabran lähiverkon kohdalla todettiin, että Tampereen ammattioppilaitos tarkistaa/järjestää kaapeloinnin lähiaikoina. Jee! Siihen saakka pärjäillään Tutti Ritarin WLAN-modeemin "Pattika" kanssa. Pattikaan on labrasta avoin, noin "kahden palkin" (arvatenkin

-100 dBm) tehoinen välttävä yhteys.

Työasemista taasen, että PalonenLabsin Compaq on mainio peli. Laitteeseen on kuulemma vaihdettu hiljaisempi ja tehokkaampi poweri, joka sellaisenaan aiheuttaa häiriöitä aseman toimintaan. No, Henkka järjesti näppärästi tarvittavaa lisäkuormaa asentamalla auton takavalopolttimon kotelon sisälle hehkumaan. Pahaksi onneksi polttimo ehti elinkaarensa päähän kesken Linuxin asennuksen, jolloin painittiin jälleen powerin vaatimattoman "häiriöetäisyyden" kanssa :) PalonenLabs Compaq ei myöskään syö enää kolmen tuuman korppuja, ainakaan jos asennetut maalarinteipit pitävät. :) No, toisessa työasemassa, Dellissä, sekä Iparin matkakoneessa pyörivät Ubuntut joten jotakin

konetta on aina käytettävissä.

Hallin muunnosautojen, eCorollan ja eAudin kohdalla päivän ohjelmassa näytti olevan ainakin mittava kuviotyöntelyosuus, jossa muut työnsivät ja eKi pyöritteli ratteja. Hauskan näköisellä touhulla saatiin mm. aikaan erilaisia peruutus-vekslauskuvioita sekä molempien käsien heilutteluliikkeitä. Lopulta molemmat ajokit löysivät omiin

hinkaloihinsa.

Aulis Eskolan johdolla puitiin pitkään Sähköautowikiä sekä sen
hyödyntämistä oppimateriaalien tuotannossa.

Sun monen monta muuta juttua ja kontaktia. Sekä paljon kahvia ja hyviä pizzoja.

Muutamia vuoden 2010 avaustapahtuman tuokiokuvia on katseltavissa verkkoalbumissa os.

http://www.flickr.com/photos/46403340@N07/sets/72157623182527156/show/

Risto Merkkiniemi