Назад

Vaihtoehto sähköautoille - Sähköautot - Nyt!

Jaksoin jonkin verran lukea kaasuautoista. Äkkiseltään alkoi tuntumaan, että hieman enemmän murheita saa kaasuautoista kuin (täys)sähköautoista. Kun on kuitenkin perinteinen polttomoottorin tekniikka, jolloin on paljon myös kuluvaa osaa edelleen kuten dinoautoissa. Samoin kaasutekniikan jotkut osat jonkun kirjoituksen mukaan myös maksavat eli ei välttämättä ole halpaa korjata. Sitten vielä pitäisi löytää korjaamo, jolla on kaasunkorjausluvat kunnossa. Käytännössä pitäisi viedä aina merkkikorjaamolle, joita kaasukorjaukseen erikoistuneena ei välttämättä ole montaa.

Ja kun vielä laitetaan sitten se tankkaus kysymys, niin ei toistaiseksi innosta vaikka "pikatankkaus" olisi varmaankin toimivampi sähköautoon verrattuna (tankki täyteen), koska tankkauspisteitä on vielä sen verran vähän ympäri suomea.

Hyvää oli kuitenkin ajatus, että jätteistä saadaan polttoainetta (biokaasua) esim. karkkitehtaan jätteistä ja vaikkapa kriisitilanteessa on omavarainen liikkuvuus paremmin turvattu. Samoin kehuvat päästöjä olemattomiksi. Henkilöauton muunnos kaasuautoksi onnistuisi about 2000-4000e ja alkuperäistä bensiiniäkin pystyisi käyttämään.

Yritin löytää sivuilta arviota, että miten muunnetut (tai jopa alkuperäiset) moottorit ovat kestäneet kaasua. En löytänyt… enkä myöskään mistään rekkaus toimintoa, jotta voisin itsekkin kirjoitella palstalle. Onkohan joku maksu jäänyt maksamatta keskustelumoottorin ohjelmoijalle vai miksen löydä mistään rekkausta?