Sähköpakettiauto???? - Sähköautot - Nyt!
Olin yhteydessä ElCatiin ja he ovat tuomassa uutta mallia kehiin jo tämän vuoden loppupuolella!
"Päivitetty Elcat Cityvan on saatavilla loppuvuodesta. Siinä on 30kW AC moottori ja Litium rautafosfaatti akusto. Hinta autolle akkuineen tulee olemaan lähempänä 40 000 euroa. Uusi auto 14kW DC tekniikalla ilman akkuja maksaa 11 000€."
Tuolla akustolla pitäisi huippunopeudenki nousta. Toivotaan, että hinta tippuu kunhan uusi akkuteknologia van yleistyy ja halpenee.
Ai tammonen Suomen reppanako sähköautojen aallon huipulla. Paskat!!!
Kyllähän koko ajan tylee Ruattista, Uk:sta, Germaaniasta ja muualta viestiä että latausinfraa ollaan rakentamassa ja sähköautoja ollaan tukemassa, mutta miten vain on koto-Suamessa. Erikois-eko-auto-lisäveroa ollaan suunnittelemassa, ettei vain todella harvinaiset pioneerit vain pääsisi liian halvalla.
Pelkääköhän ne sitä että lapsen lapset laittaa papan kuvan seinälle kunnia riviin veteraani isopapan rinnalle. Olisihan tuollainen ihan alentavaa.
Vai ajatteleeko hallitus että koska heidän maasturia janottaa ei muutkaan saa päästä yhtään halvemmalla.
Aksu
Piilota Re: Sähköpakettiauto???? luonutHetkinen hetkinen… siis Suomen alkuperäinen sähköautotuotanto olisi käynnistymässä uudestaan? Mutta tämähän on mahtawa uutinen! Kun vanhoja Subarun koppeja ei enää saa glidereina, niin ilmeisesti joku uusi toimittaja löytynyt. Hintahan karkaa tavalliselta ihmiseltä, mutta nämä onkin ammattikäyttöön. Ja akkujakin on sitten kai n. 30 000 € edestä, jotta pitäisi ajokapasiteetinkin olla ihan toista luokkaa.
Oliko Aksu päässyt kiinni johonkin rajoitetusti jaeltuun tietoon? Tuollainen eko-sakkovero kuullostaa niin oudolta kuin olla voi kaiken Vanhaselta kuuluneen löpinän jälkeen.
Piilota Re: Sähköpakettiauto???? luonutJos ne alkavat tehdä Elcatteja johonkin uuteen koppiin perustuen (toivottavasti, mikäli hinta oikeasti menee lähemmäs 40 000e ja tietysti toteutuu jos täsmää ettei Subarun koreja enää valmisteta), niin sehän tarkoittaa jotakin autoa joka olisi toivottavasti turvallisempikin; ABS, turvatyynyt ja modernimpi (ehkä isompi) ja turvallisempi kori? Pakkohan tällaiset asiat on sisältyä niin kovaan hintaan + sutjakka kiihtyminen, 100 km/t ja piiiiitkä toimintasäde :).
Jos suorityskyvyn lisäksi turvallisuuskin olisi pävitetty ja uudesta Elcatista tulisi myös 4-paikkainen versio (niin kuin siitä vanhasta mallista on ollut), niin sitten hinta olisi ainoa este hankkia sellainen perheautoksi…40 000 e on paha, saisi olla alle 30 000 e…mutta minkäs mahtaa. Mielenkiintoista nähdä mitä sieltä tulee ja mitä maksaa.
Eko-sakkovero? Mieluummin korotetaan bensan ja dieselin hintoja, ei ainakaan lasketa nykyisestä. Kyllä minuakin autoa tankatessa ottaa päähän - ei se hinta, vaan se TUOTE mitä autoon valutan. Niiden litkujen päälle voisi vielä laittaa humanitaarisen kärsimyksen -sakkovero. Samalla esim. ydinsähkön päälle voisi lätkäistä joku lisävero.
Piilota Re: Sähköpakettiauto???? luonutSähköautoilija: "Eko-sakkovero" tulee vain mieleen kun seuraa minkälaisia toimia valtion konttori tekee. Sähköautoillekkin käyttövoimavero. Etteivät vain pääsisi liian halvalla…
Kun vertaa vaikka suomen ja saksan valtioiden asennoitumista vaihtoehtoisia energioja (metaani) kohtaan ja siltä osin pien-yrittäjyyden helpotuksia on valtiolla minun nähdäkseni "vastustan kaikkia uutta" asenne. Vanhanen on poikkeus, ainakin puheiden mukaan.
Robert75: Samaa mieltä. Näin verot menisi niille ketä kuluttaakin (mm mä) öljyä. Sitä pitäisi konpensoida antamalla ammattiliikenteelle jotain verohelpotuksia, ettei kävisi liian raskaaksi.
Autovero?: Siirtyi oikeaan suuntaan. Pikkuautot halpeni, isot autot (maasturit) kallistui.
Aksu
Viimeksi muokattu 12 Sep 2008 15:15 luonut Aksu Näytä lisää Piilota Re: Sähköpakettiauto???? luonutEttei verotuksen totuus unohtuisi niin lasketaan kuinka paljon 40000€ myyntihinnasta maksetaan autoveroa:
40000*10%*1,22= 4880€. Näin verottaja "palkitsee" nollapäästöisen auton ostajan.
Eli lähes viisi tonnia veroa nollapäästöisestä autosta! Ei siinä sen jälkeen yksi muutaman satasen vuotuinen käyttövoimavero tunnu enää missään. Näin niitä sähköautoja "tuetaan".
Nykyisellä verotuksella auto kannattaa rekisteröidä henkilöautoksi koska pakettiautoille vero ei ole päästöihin perustuva ja siksi vero on pakettiautona suurempi kuin henkilöautona.
Milloinkas se käyttövoimaveron piti poistua sähköautolta? Ja Aksu on tietenkin oikeassa että ammattiliikenteen pitää saada verohelpotuksia jos öljyn hinta nousee vielä. Mutta siviilihenkilönä minulla on enemmän mahdollisuuksia valita kuinka kuljen. Itselläni on 110 km päivittäinen työmatka ja kuljen sen enimmäkseen kimppakyydillä tai bussilla (omaa autoa käytän todella harvoin ja siihenkin on lähiaikoina tulossa sähköinen vaihtoehto). Ja saan hyväksyä sen jos työmatkojen hinnat hieman nousevat, niin kauan kun ne hoidetaan fossiilisilla polttoaineilla. Toisaalta suolainen öljyn hinta saa tietysti myös sähköbussien kehitykselle vauhtia (ja hybridiversioiden). Sama koskee muuta raskasta liikennettä. Kaasukäyttöiset bussit ovat jo askel parempaan. Mutta ei asia saa tulla liian raskaaksi ammattikuskeille - sehän taas saa aikaiseksi myös kärsimystä, vaikka ei nyt toivottavasti ruumiita synny niin kuin öljypolitiikassa.
Piilota Re: Sähköpakettiauto???? luonutSiitä vain, Sähköautoheppu, käännä vain veistä haavassa. -> Suomi on paska paikka.
Toisaalta kun vertaa vaikka Suomen ja Usa:n sosiaalihuoltoa niin aipä ole enää paska… Tai sen Kiinan.
Vaikka ei se pikalatausinfra ole tietysti mikään ykkösjuttu pitkän päältä akkujen terveyden ja hyvinvoinnin kannanta. Eipä se paljoa ole vaadittu että laittaa yöksi latuuksiin. Taloyhtiöltä vaikka jatkuva tolppa paikka. Sehän on se parempi vaihtoehto.
Aksu
Joo eipä ne pikalatauspaikat ole kovinkaan tarpeelliset näin heti alkuun. 150km ajomatka kerralla riittää päivittäiseen ajoon varsin hyvin. Siis vaikka työmatkaksi, töissä tapahtuu lataus ja taas on 150km matkaa.
Pidemmille matkoille voi lainata naapurin diesel sierran.
Antti R
Piilota Re: Sähköpakettiauto???? luonut