Назад

Onkohan jotain oleellista jäänyt pois? - Sähköautot - Nyt!

"Ei se minusta muuta tarvitse kuin em. Jukan luettelon sinne etusivulle tms. ja sieltä linkit toimittajiin. Hinnatkin kun on jo moneen kertaan näkyneet niin nekin voisi lisätä. Luetteloon voisi laittaa myös pajaluettelon, esim. se Turkuun tulevan ja Jukan sekä tiedossa olevat huoltopisteet. Ja nimenomaan konkreettiset jo olemassaolevat tiedot, ei mitään visioita siitä mitä se tulee olemaan.

Minusta projekti ampuu itseään nilkkaan vaitonaisuudellaan ja minusta tällä meiningillä on vaikea saavuttaa sitä luottamusta projektin saavutuksiin jota itse tarvitsen ostopäätöksien tekemiseen."

Yllä oleva teksti on kirjoitettu kuluvan vuoden kesäkuussa. Ihan yhtä hyvin se olisi voitu kirjoittaa tänään. Kuten yllä konretia puuttuu, vai onko projekti haudattu?

Olen itse osallistunut keskusteluu aika ajoin, nyttemmin kylläkin vähenevästi. Olin jo aluksi sitä mieltä, että vaikka konversiolla on etunsa, niin vähintää rinnalla olisi pitänyt kuljettaa ihan omaa alunalkean sähköautoksi suunniteltavaa autoa. Tokihan se reisursseja syö, mutta uskoisin (edelleen) sen olevan pidemmällä juoksulla järkevää. Toinen missä olin erimielinen toteuttavaan tekniikkan nähden olisi voimansiirron ottaminen konverioautosta. Tällöin hukataan paljon siitä mahdollisesta hyödystä, joka sähkömoottorilla on satavissa verrattuna polttomoottoriin. Osin näistä ja konkretian puutteesta johtuen näen, että tämä projekti yhteisöllisyydestään huolimatta tarvitsee jonkinsortin projektinhallintaa.

Paljon lienee tehty. En vain oikeastaan tiedä, että mitä. Se mitä pikimmin pitäisi sivuille saada on jonkiasteinen yhteenveto. Sen ei tarvitse olla kovinkaan kummoinen. Lähinnä tulee mieleeni seuraavat tiedot:

Auto / Vaihe / Tuotanto / Hinta / Toimittaja Tättärää / Suunnittelu / Avoin / Avoin / - Töttöröö / Prototyyppi / Suunnittelu / Avoin / - Kärry / Prototyyppi / Valmis / Vähän / (se ja se paja)

Auto / Tuotannossa / Toim. 1/2009 / xxxxx,xx egeä / Tuo ja tämä paja

Kukin auto sitten johtaa sivulle josta käy ilmi auton tekniikka ja muut ominaisuudet, kunhan se on siinä vaiheessa, että ko. tiedot ovat olemassa. Samoin pajojen osalta. Linkki pajan tietoihin ja yhteystietoihin.

Voisin olettaa, että vaikka yhteisölisesti tietyt speksit sun muut luodaan ja mahdollisesti auto kehitetään, niin autot varsinaisesti tulee toimittamaan pienet pajat. Se onkin konversiossa järkevää. Mikäli jossain vaiheessa tulee myös niitä alunalkaen sähköautoiksi suunniteltuja autoja esiin, niin samallailla nekin voivat tuoda tietonsa yhteisön eteen.