Назад

Ensimmäinen "työpäiväni" Sähköautot-Nyt! yhteisön edustajana - Sähköautot - Nyt!

Nyt se on takana. Ensimmäinen kokonainen arkipäivä Tampereen Sähköautot-Nyt! yhteisön tiloissa. Aamulla keräsin eKomponenttien tuotekehityksessä tarvittavia työkaluja pakkiin ja suuntasin auton nokan kohti Tampereen Ruskoa - "Tampereen sähköautokeskusta". Matkalla puhelimessa Leinosen Ekin kanssa käytiin läpi viimeaikojen isoja ja pieniä tapahtumia. Eri tahot ovat olleet erittäin kiinnostuneita yhteistyöstä hteisön kanssa, mm. yhteisön elektroniikan kehittelyyn näyttää avautuvan aivan uusia, isojakin, ulottuvuuksia. Aika näyttää sen. Lukuisat yhteisöläiset ovat viimeaikoina perustaneet yrityksiä sähköautojen muunnosten ja komponenttien toimitusten ympärille. Tämän lisäksi ainakin kaksi yhteisön jäsentä on ottanut vapaata päivätyöstään, "päivä per viikko yhteisön tuotekehitykseen" - ajatuksella, ilman varsinaista yritystoimintaa taustalla. Hyvältä näyttää. Näitä, ja muita asioita olisi ollut läpikäytäväksi vaikka kuinka paljon, mutta innokkaasti odotin jo varsinaisen "työn" ==

harrastuksen kimppuun pääsemistä.

Päivä alkoi ns. protopajan siivoamisella. Pajassa oli satoja kiloja pelkkiä ruuvipuristimia, useita erilaisia nostureita, pöytiä ja tuoleja. Kassakaappikin löytyi eräästä nurkasta - todettiin tarpeettomaksi - Open Source ei kassakaapeissa olevia patentteja tunne :) Näitä isompia tavaroita siirreltiin pois protopajasta ja tarpeelliseksi katsottuja asioita jätettiin sisälle. Protopajaan muodostettiin pitkä pöytä jotta yhteisöläisillä olisi riittävästi pöytätilaa omille kannettaville, työkaluille ja muille pöytätilaa vaativille säädöille. Pikkuhiljaa päivän aikana kasailin erääseen kaappiin myös eBMS:n kehityksessä tarvittavaa kalustoa - virtalähteitä, mittareita yms. Eräästä kaapista löytyi videotykki, ja tilassa tietenkin on myös tussi- ja fläppitaulu. Tila on aiemmassa elämässään ollut "oviprotopaja" - ilmeisesti prototyyppipaja ovien mekanismien tuotekehitykseen. Tästä tilasta muodostuu kovaa kyytiä aivan optimaalinen tuotekehityslaboratorio yhteisölle. Tilasta on suora yhteys muunnoshalliin ja tuotekehitys saa vahvan käytännön leiman läheisestä yhteydestä muunnoksiin. Pihalta käytiin taannoin katsomassa sopiva merikontin puolikas josta on tarkoitus rakentaa akustojen testauspiste, joko sisälle tai nosto-ovien välittömään läheisyyteen. Kontissa valmiina sähköistys ja valaistus, kuinkas muuten … Viime sunnuntaina pajalle tuotiin ensimmäinen sähköajoneuvo sisään - eCagiva siirrettiin Juissin avustuksella PalonenLABS:n tiloista yhteisön tiloihin. Prätkä herätti tänään suurta kiinnostusta, useat henkilöt pitkin päivää kävivät siitä keskustelemassa. Osa on jopa seurannut yhteisöä jo pitkään, osa ilmiselvästi potentiaalisia

uusia yhteisöläisiä.

Puolessa välissä päivää puhelin soi, ja Juissi halusi yhteisön ääntä kuuluviin erääseen palaveriin. Innolla siirryin 150 metriä pitkän tehtaan toiseen päähän ja koputin ujosti neuvotteluhuoneen oveen. Delegaation kysymykset koskivat sekä kansainvälistä toimintaa että yritystoimintaa yhteisön ympärillä. Molemmat kun auttavat rahoituksen saamisessa. "Yhteisö" kun on toistaiseksi viranomaisille tuntematon käsite. Näillä näkymin työllisyyskurssi sähköautomuunnoksiin kohdistuen käynnistynee samoissa tiloissa tammikuun puolessa välissä. Palaverin muusta annista kuultaneen myöhemmin - paikallisella tasolla näköjään isolla rummulla asioita viedään eteenpäin, aina

pormestaritasolle saakka…

Kaikenkaikkiaan erittäin antoisa päivä ! Innolla odotan seuraavaa
viikkoa ja seuraavaa päivää yhteisön tuotekehityksen parissa.

Kuvia protopajasta osoitteessa

http://www.flickr.com/photos/yty/sets/72157622802244435/

Protopajan pinta-ala on ehkä 1/4 tilasta. Kaikenkaikkiaan lämmintä tilaa on yhteisöllä käytettävissä noin 360 m2 ! Tästä osan jaamme alueen koulujen kanssa, mutta alustavien suunnitelmien mukaan yhteisön käyttöön varataan 2 muunnospaikkaa yhteensä 4-5 paikasta. Muunnoshallin puolella on tehty samanaikaisesti kahta bussia ja protopajaan mahtuu yksi bussi sisälle. Tämä antanee hyvän kuvan paikan

tiloista :)

Kun tulin kotiin, käytiin seuraava keskustelu;

- "Millä isi tulit kotiin ?"

- "Kuinka niin ?"

- "No tulitko jo SILLÄ SÄHKÖAUTOLLA, kun kerta siellä isossa tehtaassa
niitä olit rakentamassa ?"

- …

;-P

Henkka