Ensimmäiset Th!nkit valmistuivat Uudessakaupungissa - Sähköautot - Nyt!

Valmetin uudenkaupungin tehtaille pika-pikaa siirretty Th!nkin tuotanto on lähtenyt käyntiin ja ensimmäiset autot ovat valmistuneet. Jatkossa Valmetin ja Th!nkin yhteistyö syvenee vielä jatkokehityksen ja logistiikan osalta. Th!nkin toimitusjohtaja Richard Canny on tyytyväinen koska 2300 jo tilattua Th!nkkiä voidaan nyt toimittaa Eurooppaan ja maailmalle. Aiempien tietojen mukaan Th!nk ei aio panostaa Suomen kotimarkkinoihin koska auto on täällä (käyttövoima)verojen jälkeen liian kallis.

Koko juttu täällä.

Viimeksi muokattu 15 Dec 2009 12:09 luonut Jiri Rasanen Näytä lisää

Kysymys noihin THink autoihin liittyen, missä suomessa voi niitä ladata? onnistuuko esim helsingissä olevalla latauspaikalla?

helsingin energia

joo (standard electric socket).

Ei voi ladata missään kun ei myydä täällä :(

Diesel-vero osoittautui ylitsepääsemättömäksi esteeksi Valmetille.

siis kysehän oli vain siitä, että voiko ko.autoa ladata (esimerkiksi) kyseisellä paikalla- Kiitos vastauksesta. Eikä suinkaan siitä, että myydäänkö autoa suomessa.

Vähän kyllä ihmetyttää näin sivusta seuraajaa, että kuinka huonoissa kantimissa suhteellisuuden taju on sähköautointoilijoiden porukoissa. Nyt siis muutaman satasen käyttövoimavero osoittautuu ylivoimaiseksi esteeksi hankkia 25 tuhannen euron mopoauto, jossa pelkkä akkuvuokra kuukaudessa on puolet vuotuisesta käyttövoimaverosta. Auttaisiko tuossa yhtään, jos yrittäis ajatella asiaa vaikka siten, että Suomessa nyt vaan maksettaisiin vuodessa 14kk:n edestä akkuvuokraa muun maailman 12kk:n sijaan? Helpottaisi samalla vähän suhteuttamaan ko. "ongelmaa" muihi sähköautokustannuksiin.

Vuokraataanko Th!nkiin akut? Tota en tiennykkään. En ole hirveästi perehtynyt autoverotukseen, mutta eikö suomessa muutenkin ole kovat autoverot ja sen lisäksi useissa europan maissa saa jopa verohelpotuksia ja valtio voi tukea rahallisesti sähköauton ostoa. Suomessa siitä rangaistaan käyttövoimaverolla.

Aivan!

Näin täällä Suomessa. Kyllä on kiva maa.

Pimu: Et tainnut tavoittaa mitä tarkoitin.

Kyllä autolle olisi ostajia, mutta Valmet ei myy sitä Suomeen ja sanoo syyksi tuon diesel-veron. Vai onko syynä kenties joku muu syy jota ei sanota ? Haluaako Valmet auttaa veron poistossa vai onko kyseessä joku "hyvä veli"-kartelli/sopimus Nesteen kanssa jolla halutaan tarkoituksella estää sähköautoilua Suomessa ? Verotetaan rankasti ja yhteen ja toiseen syyhyn vedoten todetaan että kyllä muualla, mutta EI Suomessa - onko joku vaikutusvaltainen taho pelästynyt Suomen öljymarkkinoilla ja haluaa estää kilpailun ?